根据证监会并购重组委公告，9月25日将召开今年第26次并购重组委工作会议，审核重庆钢铁和北海港两家公司的发行股份购买资产申请。
由于IPO暂停以及政策支持，A股市场掀起了一股并购、重组和借壳热潮。而证监会近日表示，并购重组分道制审核将于10月8日起正式实施。按照证监会规定，来自九大行业、符合三条标准的上市公司并购重组将可以进入豁免/快速审核通道。
“这或许意味着新一轮的并购重组浪潮即将展开。”一券商投行人士对记者表示，这对那些苦候IPO开闸的中小企业、券商投行来说，无疑是“开启了一扇面朝大海的窗户”。
清科研究中心姬利表示，目前证监会针对上市公司的并购重组申请正常审核通常是20个工作日左右完成，未来划入豁免/快速通道的，将取消预审环节，预计审核效率将会提高一倍左右。
“由于分道制实施将大大提高上市公司并购重组的审核效率，必然为本已活跃的上市公司并购重组以及中国并购市场再注入活力。”姬利表示。
他同时判断，并购重组审核分道制的实施将进一步提升国内并购市场的活跃程度，并为2013年并购交易水平超越2012年增添砝码。
渤海证券谢晓冬认为，许多企业往往通过并购来实现快速的跨越式发展，因此市场对于并购重组的关注热度一直有增无减。同时，每年年底重组概念本就“火热”，因此四季度并购重组热潮将会持续。
事实上，上市公司的并购重组今年以来一直在不断加码。
根据清科研究中心的统计数据，上市公司作为并购重组活动的主力，今年前8个月共完成并购交易436笔，总交易金额为315.15亿美元，并购规模较去年同期增长明显。
与此同时，根据证监会公布的《上市公司并购重组行政许可申请基本信息及审核进度表》，截止到9月18日，共有53家公司的57宗并购重组申请榜上有名。上述53家公司中，澳柯玛等公司正处于“申请人落实反馈意见中”阶段；ST澄海、荣之联等公司处于“申请人落实反馈意见中实地核查”阶段；*ST北生和*ST成霖为“申请人申请延期回复反馈意见”；天威视讯、华闻传媒则是“有关方面涉嫌违法稽查立案，暂停审核”。
在上述53家公司的并购案中，能看到“无奈”撤单和被否的IPO申报企业成为被并购公司。
比如，荣之联就发布并购预案公告称，将通过非公开发行股票方式购买车网互联75%股权。据证监会公布的信息，车网互联为此次IPO专项财务核查中“终止审查”的拟上市企业。
对此，一券商投行部人士称，目前存在并购可能的大都是改制过的公司，规模中等，需要资金转型升级，但新股发行停滞，通过并购方式实现资产证券化，既节约时间，又降低成本。同时，一些从申报名单中被迫撤回的公司，还是希望能够与资本市场衔接。
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